a zar niko nije razmotrio da su mozda teroristi aktivirali bombu u avionu ?

Iskreno govoreci mozda je bolje da te spici kuglasta munja i dezintegrira u trenu (naravno i to trazi odredjene okolonosti) nego da padas prema Oceanu svjestan sto slijedi.
Ako sam dobro procitala bilo je rijeci da se avion u zraku prelomio...zamislite tu paniku...omg...

avion se krece oko 900km/h u na prosecnoj visini od oko 10 000 metara, ako bi doslo do eksplozije u avionu, eksplozija bi raznela samo avion dok bi krila ostala citava iako se u njima nalazilo gorivo jer pri toj brzini nebi mogla vatra da stigne do goriva a i plus nema dovoljno kiseonika da bi vatra opstala!
a i moguce da je jos bila neka manja oluja koja je samo raznela delove...
sto se tice pozitivnih, loptastih itd munja, sanse da ce bas avion da pogodi su 921597187 prema 1, zaboravljate da avion nema uzemljenje, a zemlja nebi mogla da bude negativno naelektrisana jer je jos u vodi duboko nekih 5-6km...
btw ni jednu sliku nisam video sa pozitivnom ili loptastom munjom iznad vode! samo iznad tla...

Vezano za sliku...mozda je tome tako zato jer su ljudi kopnene zivotinje pa je logicno da snimaju s tla koje je onda dio same slike

tko zna zašto se prepolovio, ali smatra se da se je. Ne razumijem šta znači da je bio istrošen, ako misliš na zamor materijala na trupu, to nije moguće jer se avioni dobro kontroliraju. Jedino je mogao motor eksplodirati usred istrošenosti, no to je posljedica previda inženjera i jaaaaako rijetka pojava. Munja je mnogo češća.

pa koliko sam shvatio avion je bio relativno nov...e sad ne znam tocno koliko je bio star ali ono je onaj novij model airbusa tako da mislim da nije rijec zamoru materijala....

jednom sam gledao dokumentarac o istrazi zrakoplovne nesrece i na kraju su ustanovili da se avion srusio zbog toga jer je na redovnom servisu mhanicar mijenjao matice i vide od prozora i da je prilikm zamjene falio staviti iste vide i matice tj velicinom su bile iste ali po kvaliteti nisu bile iste...nisu bile orginal vec nekakve falsa koje je netko nabavio po jeftinoj cijeni...inace na prvi pogled su izgledale isto ali u cvrstoci materijala je bila razlika....

inace za vecinu avionskih nesreca se kaze da nema jednoga krivca vec da je to skup krivih procjena ili odluka....

Zapovjednik leta 974 Air Comet izvijestio je o tome što je vidio u noći s nedjelje na ponedjeljak, u zoni blizu nesreće, piše španjolski dnevnik El Mundo.

Svoj je izvještaj predao upravi tvrtke, koja je pak informaciju prenijela Air Franceu, Airbusu i glavnoj upravi španjolskog civilnog zrakoplovstva.

"Odjednom smo u daljini vidjeli intenzivni bljesak bijele svjetlosti, koja je slijedila silazeću i okomitu putanju i raspršila se u šest segmenata", piše pilot.

"S obzirom na podudarnost u satu i mjestu, priopćujem vam te činjenice kako bi se, eventualno, mogle iskoristiti u rješavanju slučaja", piše pilot u izvještaju.

Dnevnik smatra da "izvještaj pilota upućuje na jednu od odbačenih hipoteza o uzroku nesreće: eksploziju bombe u zrakoplovu".

No što se točno dogodilo znat će se tek kada bude pronađena crna kutija nestalog Airbusa, što se smatra najvećim poslom.

Ona odašilje signale 30 dana nakon što se nešto dogodi, pa se francuske i brazilske vlasti nadaju da će je pronaći.

Nažalost, nitko se više ne nada da ima preživjelih među 216 putnika i 12 članova posade. (Izvor)


Eto...opet je varijanta s bombom u igri...

hmmm.... više nije baš jasno što sve može biti. Jesmo li aliene razmotrili? Jedan fotonski torpedo i ode avion.

mora da si ti vidovit....ili si ti postavio tu bombu pa si zato znao....
polako ne brzaj jos nista nije potvrdjeno....
nisam nigdje procitao da su piloti uspjeli poslati poziv za pomoc..ako nisu to znaci da se nesto desilo iznenada i da nisu imali vremena niti da pozovu u pomoc...

znam