jos se nista ne zna kako je pao ni zasto...ovim modernim velikim putnickim avionima moze se desiti da im prestanu raditi svi motori ili da im se pokvari upravljacki sustav ili da jednostavno ostanu bez benzine i ako im se bilo sta od toga dogodi oni nece odmah pasti letjet ce jos neko vrijeme ne znam tocno koliko to sve zavisi od visine na kojoj se nalazi avion....uglavnom trebalo se desiti nesto katastrofalno i naglo tako da posada nije imala niti vremena da posalje poziv u pomoc.....najvjerojatnije je objasnjenje bomba ili da se avion nekako prepolovio na dva ili vise dijelova....to bas i nije tako nevjerojatno jer se vec to i desavalo...

da se je avion prepolovio na dva dela, oni bi jos uvek mogli da posalju poruku za pomoc... jedina mogucnost je da je explodirala bomba ili da je naleteo na jato ptica..

ma daj Stayter stani malo ...ocemu ti to pricas....daj razmisi malo nemoj samo bubat....

ok je to sta si rekao da avion sam salje poruke i to je nekidan vec bilo u vijestima da je avion kontrolnom centru poslao neke poruke.....
ali ti si bio rekao....da se je avion prepolovio na dva dela, ONI bi jos uvek mogli da posalju poruku za pomoc...
pa meni se ucinilo da ti pod ONI podrazumijevaz pilote ili....jer vrlo je tesko da bi piloti u slucaju da se avion prepolovi mogli da posalji bilo kakve poruke....

i sta ti znaci ono....ili da je naletio na jato ptica...?

pa, ako neznas postoje narocite masine koje se ponasaju kao avioni samo sto su na zemlji u kojim treniraju buduci piloti. Oni su i uvezbani sta da rade tokom nesrece, u slucaju da se prepolovi na pola oni bi dobili upozorenje u kabini da deluje neka sila na avion tj neki pritisak tako da bi oni poslali poruku u slucaju da se dogodi nesto vise. Veruj mi oni cak da oni vezbaju simulacije razne tako da ako ne posalje avion poruku za pomoc poslali bi oni.a sto se tice ptica moze da se dogodi da su naleteli na jato ptica koje su udarile u vetrobransko staklo i poubijale pilote (zbog velike brzine).

ma kakvo upozorenje....ma sta govoris....pa ako se avion prepolovio napola kakva im upozorenja trebaju...oni padaju istog trena kao cigla prema zemlji....nema tu vise nikakve kontrole a jos manje da ce oni nekoga sad zvati...

nego???..sta se desi kad se avion prepolovi...on i dalje leti....ili...???

prednji deo je napravljen da se probija kroz vazduh, jos ako su krila ostala sa prednjim delom aion ce da pada ali mnogo sporije trebace mu cak par minuta da se srusi zbog velike brzine kojom se krece sto je dovoljno da pilot obavesti kontrolni toranj. Sto se tice zadnjeg dela on ce imati veliko trenje vazduha ali ce i on nastaviti da leti neko kratko vreme... nece istog trenutka da krenu da padaju vertikalno kao sto ti kazes, tj nece uopste da padaju vertikalno, padace pod kosinom oba dela...

Evo što kažu...

"Jedan britanski vještak sudske medicine smatra da višestruki prijelomi kostiju 50 žrtava iz Air Francea, čija su tijela izvana ostala netaknuta, upućuju na to da se zrakoplov raspao u zraku.

Na žrtvama nema ni odjeće što je također jedan od pokazatelja da se zrakoplov raspao prije udara u površinu mora. Prema mišljenju stručnjaka, posada i putnici umrli su su prije pada u ocean.

Francuski stručnjaci koji istražuju pad Air Franceova zrakoplova u kojem je poginulo 228 ljudi priopćili su da je "gotovo sigurno" da nikad neće pronaći sve dijelove airbusa A330. Pronađeno je oko 400 krhotina zrakoplova koji je 1. lipnja pao u more nedaleko od brazilske obale, a koji je letio iz Rio de Janeira u Pariz.

Govoreći u Parizu, istražitelji su napomenuli da je područje koje se pretražuje golemo, da vremenski uvjeti nisu dobri te da je posao potrage naporan i zamoran. Napomenuli su i da su brazilske vlasti naložile obdukcije pronađenih tijela, no francuski dužnosnici još nisu dobili izvještaje. "

mozda se rasprsla kabina sa pilotima prvo...i to je moguce sta nije? I mozda su piloti bili vec mrtvi pa nisu mogli javiti kontroli leta...

vrlo lako moguće, berny, vrlo lako moguće da si u pravu.

vidi se da sam gledala previse "Sekundi do katastrofe" pa moguce je da su instalacije sprzile pilote takodjer mislim to je samo banalni primjer

imam jedne slike koje su bile snimljene foticem u trenutku pada....

Slike su napravljene digitalnim fotoaparatom Casio par sekundi nakon otkidanja repa aviona, malo prije pada. Fotoaparat je nadjen uništen, a memorijska kartica spašena. Po serijskom broju aparata je identificiran putnik Paulo G. Muller, glumac u dječjem kazalištu koji je putovao sa dvije kćeri, Brunom i Beatriz.