Početna stranicaPortalPretraľnikLatest imagesRegistracijaLogin

 

 Avion za garažu

Go down 
2 posters
Autor/icaPoruka
ThE_IMMORTAL
Majmun
ThE_IMMORTAL


Male
Taurus Goat
Broj postova : 1324
Age : 32
Location : Evanescence Croatia
Registration date : 18.09.2007

Avion za garažu Empty
PostajNaslov: Avion za garažu   Avion za garažu Icon_minitimepet pro 11, 2009 8:36 pm

Avion za garažu

Novom klasifikacijom Američke Federalne Administracije za letjelice (FAA) je uvedena i nova kategorija "laka sportska letjelica", a najvjerovatniji razlog je, kao i sve kod Amerikanaca - tržište. Naime na ovaj način bi se otvorila mogućnost komercijalizacije manjih letjelica, i njihovu, uslovno rečeno, masovniju prodaju.

Upravo u tu klasu spada Icon A5 koji vidite na slikama, i kratkoj video prezentaciji.
Icon A5 je mali avion kojeg karakteriše to da može saviti svoja krila, time smanjiti svoju širinu na takakv način da se bez problema može prikačiti za automobil i transportirati po potrebi automobilom. A zašto ga transportirati automobilom, ako već može letjeti? Jednostavno, da ne bi ostajao na aerodromu i za tu "ležarinu" plaćali naknadu aerodromima ili hangarima! Ovo ovakvu letjelicu čini mnogo privlačnijom za posjedovati, a cijena će biti stvarno sitnica za ono šta se dobije - oko 200.000 KM, što odgovara nekom novom Porscheu. Porsche jest Porsche, ali i letjeti je letjeti. Prodaja je najavljena za kraj naredne godine.
Ovaj dvojsed je dug 6,6 metara, a raspon krila spremih za polijetanje je 10,2 metra. Širina kada se krila sklope je svega 2,4 metra što ga čini pogodnim za vuču automobilom. Sklapanje krila može se obaviti i manuelno, ali i automatski. Vrijeme potrebno da se sklope manuelno je oko pet minuta. Može se ugraditi i padobran za letjelicu, što daje dodatnu vrijednost letjelici ali i puno veću dozu sigurnosti putnicima.
Unutrašnjost je kao kod kakvog sportskog automobila. Uostalom vidite na slikama. Propeler je smješten pozadi, iza kabine, a pogonjen je četverotaktnim motorom snage 100KS. Brzina koju ovaj motor omogućava letjelici je, mislimo na najveću brzinu, oko 190 do 200 km/h. Nismo uspjeli doznati i najmanju brzinu koja omogućava letenje bez gubitka visine. Za polijetanje i slijetanje zahtijeva stazu dužine svega 250 metara.
Za vožnju nije potrebna klasična pilotska dozvola, u SAD-u naravno. Potrebno je otprilike proći svega pola nastave u odnosu na dobijanje klasične pilotske dozvole, i dopušteno je letenje ovom letjelicom.
Postoji i "Klub 100", za one koji prvi uplate depozit od 100.000 dolara, a zauzvart će dobiti ograničenu seriju ICON A5 LE (LE - Limited Edition).

zanimljivo face
samo neka ovako nastave, mozda uskoro budemo imali i letece automobile :D

za slike i video zapise kliknuti na link dolje ^^

IZVOR: http://www.automotosvijet.com/index.php?Itemid=145&catid=81:aero&id=310:lss-icon-a5&option=com_content&view=article
[Vrh] Go down
floridana
Legenda foruma CE-4
floridana


Other / Decline to state
Aries Tiger
Broj postova : 27984
Age : 62
Registration date : 22.09.2007

Avion za garažu Empty
PostajNaslov: Re: Avion za garažu   Avion za garažu Icon_minitimepet pro 11, 2009 8:41 pm

super je. ja bi isto jedan padobran na leđima volila imati
[Vrh] Go down
 
Avion za garažu
[Vrh] 
Stranica 1 / 1.
 Similar topics
-
» Nestao avion sa 228 putnika

Permissions in this forum:Ne moľeą odgovarati na postove.
CE-4 Misterije i neobjašnjivi fenomeni ::  CE-4 prošireno :: Vijesti i zanimljivosti :: Zanimljivosti-
Forum(o)Bir: